手機版|
點擊下圖片即可查看大圖
整機概況
DXBS系列產(chǎn)品是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的砂漿輸送設備，適用于地暖施工中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工。適用于各類工程建設中細石混凝土的輸送，耐火、保溫材料的輸送；生態(tài)環(huán)境建設中的綠化土壤的輸送，各類基礎樁的壓力灌漿。
技術參數(shù)
|
項目 |
單位 |
DXBS40-11-56 |
|
|
整機性能 |
最大理論排量 |
m3/h |
40 |
|
|
最大理論輸送壓力 |
Mpa |
11 |
|
|
最高泵送次數(shù) |
次/min |
26 |
|
|
分配閥形式 |
|
S管閥 |
|
|
輸送缸規(guī)格 |
mm |
Ф160×1200 |
|
|
主油缸規(guī)格 |
mm |
Ф160 |
|
|
油箱容積 |
L |
200 |
|
|
料斗容積 |
L |
350 |
|
|
上料高度 |
mm |
1140 |
|
|
出料口直徑 |
mm |
Ф125 |
|
|
輸送管內(nèi)徑 |
mm |
Ф100（Ф80） |
|
動力系統(tǒng) |
柴油機型號 |
|
1004-4雷沃動力 |
|
|
柴油機功率 |
kw |
56 |
|
|
額定轉速 |
r/min |
2200 |
|
|
怠速 |
r/min |
800 |
|
|
電瓶電壓 |
V |
24VDC(2個12V、110Ah電瓶串聯(lián)) |
|
|
燃油箱容積 |
L |
70 |
|
液壓系統(tǒng) |
液壓油路形式 |
|
開式油路 |
|
|
主系統(tǒng)最高油壓 |
Mpa |
25 |
|
|
攪拌系統(tǒng)最高油壓 |
Mpa |
9 |
|
|
最高攪拌轉速 |
r/min |
40 |
|
其它參數(shù) |
混凝土坍落度范圍 |
mm |
80～200 |
|
|
允許最大骨料粒徑 |
mm |
卵石30，碎石20 |
|
|
外形尺寸(長×寬×高) |
mm |
4500×1500×1750 |
|
|
主機質量 |
kg |
3000 |
|
|
拖行速度 |
km/h |
≤8 |
|
|
最大理論輸送距離 |
M |
水平570 垂直190 |
競爭優(yōu)勢
一、主油泵
采用合資品牌恒功率變量柱塞泵，恒功率控制有效防止柴油機過載，比常規(guī)齒輪泵承受更高的壓力和負載。
二、動力系統(tǒng)
柴油機細石泵采用低能耗高效率的天津雷沃、玉柴品牌。
三、料斗裝置
加大料斗容積加上柵欄配備振動電機，滿足泵送細石混凝土的要求。
四、電控系統(tǒng)
主要電器采用施耐德，LS品牌，正泰。
五、散熱系統(tǒng)
采用風冷或水冷雙冷卻系統(tǒng)，不僅適用于高溫氣候，而且適用于嚴寒氣候，有效控制液壓系統(tǒng)油溫，保障了設備運行的安全可靠性。
六、集中潤滑系統(tǒng)
由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過分配器將潤滑劑分配到各潤滑點。“點對點”潤滑保障關鍵部件免受磨損。
七、S管閥
S管閥采用高錳鋼整體鑄造成型，易磨損面采用抗磨材料堆焊，具有耐高壓與耐磨損雙層優(yōu)點；內(nèi)腔過渡圓滑，混凝土在內(nèi)流動暢通，泵送性能進一步提高；花鍵軸采用合金材料進行特殊表面處理，提高了耐磨性及疲勞強度。
八、眼鏡板、切割環(huán)
眼鏡板、切割環(huán)采用硬質合金鑲嵌制造，經(jīng)久耐用。
九、液壓管路接頭
膠管由意大利阿法格瑪或美國蓋茨成套提供。
十、無線遙控器
采用臺灣進口無線遙控器，操作簡單方便
本公司主營德國科尼樂品牌產(chǎn)品，采用德國機械核心技術，完善混凝土類機械性能，歡迎大家前來咨詢。咨詢電話：18563927898
